企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 广东 茂名 |
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柯亚荣 先生
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手机号码: | 13828684301 |
公司官网: | www.mmlubao.com |
公司地址: | 茂名市油城二路173号 |
发布时间:2020-05-30 03:12:07
石油沥青的组分
茂名市路宝建材有限公司主营产品有:70#90#道路沥青,乳化沥青,防水涂料,SBS改性沥青,热/冷喷重油,导热油。公司还可按客户的要求,生产各类型的改性沥青。广泛用于高速公路、高等级公路、机场跑道、城市道路、乡村公路、桥面、等路面工程。
①油分
油分为淡***至红褐色的油状液体,是沥青中分子量、密度的组分,密度介于0.7~1g/cm3之间。在170℃较长时问加热,油分可以挥发。油分能溶于、、、苯、和等中,但不溶于酒精。石油沥青中油分的含量为40%~60%,油分赋予沥青流动性。
②树脂
树脂又称为沥青脂胶,为***至黑褐色黏稠状物质(半固体),分子量比油分大(600~1000),密度介于1.0~1.1 g/cm3。之间。沥青脂胶中绝大部分属于中性树脂。中性树脂能溶于、和苯等,但在酒精和中难溶解或溶解度很低。中性树脂含量增加,石油沥青的延度和黏结力等品质愈好。另外,沥青树脂中还含有少量的酸性树脂,即地沥青酸和地沥青酸酐,颜色较中性树脂深,是油分氧化后的产物。具有酸性。它易溶于酒精、而难溶于和苯,能为碱皂化.是沥青中的表面活性物质。
③地沥青质
地沥青质为深褐色至黑色同态无定形(同体粉末),分子量比树脂更大(1 000以上)。密度大于1g/cm3,不溶于酒精、正戊烷,但溶于和,染色力强,对光的敏***强,感光后就不能溶解。石油沥青中地沥青质含量在10%~30%,其含量越高,沥青的温度敏***越小,软化点越高,海南改性沥青,黏性越大,也越硬脆。
此外,改性沥青多少钱,石油沥青中还含油2%~3%的沥青碳和似碳物,沥青碳和似碳物呈无定形黑色固体粉末状,在石油沥青组分中分于量,它会降低石油沥青的黏结力。石油沥青中还含有蜡,蜡也会降低石油沥青的黏结力和塑件,同时对温度特别敏感,即温度稳定性差,故蜡是石油沥青的***成分。
高速公路沥青路面建设高温性能材料一体化施工设计
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高速公路沥青路面的车辙损害也是影响到高速公路行车安全和高速公路沥青路面性能的主要损害之一。对于车辙损害的修复不但费用较高,而且对于修复的要求也非常严格,修复难度也非常大。沥青路面车辙损害产生的原因就在于沥青混合料的高温性能不足,除了这一原因之外,我国高速公路沥青路面车辙损害产生的另一个重要原因就是沥青路面在建设的过程中过于追求平整度,而没有注重对沥青层进行压实,从而导致了沥青路面的车辙损害现象比较严重。
解决高速公路沥青路面车辙损害的有效方法就是对沥青混合料的高温性能进行加强,改性沥青哪家好,对沥青混合料的高温性能施工设计采用一体化建设方法。沥青路面集料级比是决定沥青混合料高温性能的重要因素之一,集料级配粗的沥青混合料可以防止车辙损害的产生,但其高温稳定性会下降,依据沥青混合料的集料级配组成特性,高速公路沥青路面在建设的过程中可以依据建设的具体环境情况合理配备沥青混合料的油石比,在保证沥青路面高温稳定性的情况下,地减少沥青路面车辙损害的产生。
沥青施工后期的养护介绍
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施工后安全防护的维护
施工后在还未开放交通前,我们应注意对现场安全防护的维护,避免新铺路面在开放交通前受到车辆或人为的***。在开放交通前,我们可留下专人对现场安全防护进行维护,并对行驶的车辆进行提示,并在防护区内设置彩条旗或爆闪灯,加强对路面的保护,等到路面彻底破乳后可开放交通时将防护进行撤除。
道路沥青
正确选择道路开放时间
在养护期过后,新铺的路面要及时开放交通。在施工期间气温在25~30℃范围的晴朗天气情况下,并且有阳光直射的情况下一般4小时就能够完全开放交通,但在隧道等特殊位置要根据实际情况具体观察,开放交通时选择温度较高,当天天气晴朗近期无雨的时候进行。但是在个别特殊位置和特殊情况下,我们不能按照常规时间去开放交通,我们要根据具体情况和实际的观察,才可开放交通。
开放交通后路面维护
在新铺微表处路面开放交通后,受到车轮的揉搓,道路表面松散、较粗的集料不可避免的会有一小部分脱落。为了避免脱落的集料在车轮揉搓下进一步损坏成型的路面,因此在开放交通后的3-7天我们要对这些松散掉落的集料用清扫车进行清扫,直到这些松散的集料脱落完毕。一般这些松散集料脱落的过程要持续一周左右,一周后就不会再有初期这种集料脱落的情况,路面会越碾压越牢固密实。这个过程是正常的成型过程,我们只要及时清除松散脱落的集料颗粒,路面就不会受到损坏。
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